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车辆停放要杜绝任性

来源: 肥西文明网 时间:2019-06-13

随着私家车的普及,人们的生活越来越便利。但是,我们也注意到,持续增加的车辆也给社会治理带来了不少许多难度和挑战。例如,城市部分道路越来越拥堵、酒驾事件频发等等。其中,市民感受颇为明显的还有车辆的乱停乱放问题。大街小巷、商场住宅,甚至树林草地等都成为了车辆停放是“常驻地”。一些公园的草地还没来得及枯黄,就被迫“光了头”。另外,除了机动车,电瓶车等非机动车的数量也不在少数。更有甚者,一个学校的普通家长会就可能引发周边路段的“红色”级拥堵。机动车横七竖八摆在路边,非机动车“里三层外三层”包围校门……杂乱无章、五花八门的停车现状,还给人们的交通出行带来巨大的安全隐患。

为我们提供便利的交通工具,为何挡住了“来路”又堵住了“去路”,甚至成为了事故的导火索?究其原因,主要有三个方面。第一,车主的文明素养有待提升。一是没有规范停车的意识,二是没有规范停车的自觉。一些车主缺乏文明素养,不顾社会秩序和他人感受,随意乱停乱放。还有一些人在停放车辆的时候存在跨“位”停车的现象,一个车辆跨空间占据了两个或多个车位,导致本身就车位紧缺的矛盾变得更加紧张。第二,车辆停放的社会管理存在疏漏。这主要表现在:一是公共停车位缺乏规划,出现“有位无车”和“有车无位”问题。城市规划和建设过程中,没有规划或者科学规划公共停车位。一些地方免费停车位少。有的地方把停车位规划在人流量较少、较为偏远的地方,不便于群众的出行,因而人们不愿过去停车。二是对车辆停放缺乏监管,处罚机制不健全。对于乱停车的行为也缺乏必要的处罚手段,违规停车成本较低。三是公共交通设施有待完善,公共交通倡导还需加强。城市道路狭窄拥挤,没有划定停车专位。有些道路反复开挖、反复修缮,其道路和车位的利用率和使用率不高。公共交通出行缺乏有力倡导,部分路段的公交车、地铁等客运承载力无法满足乘客需求,乘坐拥挤,候车时间长,影响群众的出行体验。第三,车辆停放相关法律法规有待健全。目前,规范车辆停放的法律法规主要是《道路交通安全法》,并且其中多是原则性的规定。一些城市为了进一步规范车辆停放,制定了相关的管理条例或管理办法,如北京出台的《北京市机动车停车管理办法》。目前,社会中对车辆停放进行管理的主要是交通部门和城管部门,生活中主要是小区物业,有兼管而没有主管。

车辆作为人们出行的代步工具,本是“好事”,但“好事”怎么才能办成“利事”呢?关键还是要从制度规定、道路设施还有思想意识入手。首先,要对现有车辆停放状况进行调研,起草并出台专门的法律法规,进一步规范车辆停放,也使车辆停放监管有法可依。其次,要提前预留、科学规划城市停车空间,变“有位无车”、“有车无位”为“车位实用”、“车位共享”。第三,要加强相关法律法规的宣传教育,把车辆停放管理规定作为驾驶资格考试的必修内容;同时,以城市文明创建为契机,进一步宣传文明出行、文明停车,共建共享文明交通。 (县检察院 丁丽丽)

责任编辑:琚海文

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